采埃孚剥离汽车电子钱包业务,四大车企组建最

作者: 科技展览  发布:2019-11-21

日前,据外媒报道,采埃孚、IBM与瑞银集团联手打造了一款基于区块链设计而成的车载交易平台。

盖世汽车讯 当地时间7月5日 采埃孚官方宣布在德国柏林成立了一家初创企业——汽车电子钱包股份有限公司(Car eWallet GmbH),意味着采埃孚将其当前的Car eWallet交易服务项目外包给新成立的初创企业。采埃孚成立该公司的初衷是为进一步开发、并向市场推广Car eWallet服务。在初始融资阶段,采埃孚将为初创企业提供种子资金;对于正在进行的融资,新成立的初创公司将为投资者做广告。

近日,由汽车制造商和科技公司组建的移动开放区块链联盟在迪拜宣布成立。 通用汽车、宝马、雷诺和福特四家主要汽车制造商,以及零部件供应商博世集团和采埃孚, IT咨询公司埃森哲、IBM,区块链企业ConsenSys和Hyperledger等作为创始成员宣布加入。MOBI也成为有史以来最大的区块链联盟。 区块链是一种因用于加密货币而知名的数据库技术,被认为是一个不可破解的金融交易系统,因为它使用分散网络。支持者认为,区块链的去中心化可以确保数据不会被篡改,因为不法行为者需要侵入多个数据存储位置来改变信息。 MOBI将由行业资深人士克里斯·博林格掌舵,他上月刚刚辞去了丰田研究所首席财务官和移动服务部门主管的职务。“区块链是一种网络效应非常强大的技术。”博林格说,“如果你一开始不在起跑线上,那就太晚了。”

据悉,该平台可被用作移动出行服务,并采用分布式记账技术来实现车内付款,保证交易过程的安全性与透明度。其中采埃孚负责提供车载等相关技术,IBM提供区块链技术,而UBS则提供金融相关服务。

Car eWallet有以下几个主要功能,电动汽车充电费支付、过路费支付、停车费支付或网约车费用支付。首批Car eWallet试点项目预计最早将于2018年下半年推出。高度自动化和完全自动驾驶,以及电动出行尤其需要车辆具备互联支付服务。该功能是无人驾驶汽车能够独立进行收费服务的唯一方式。

区块链+汽车 MOBI组建的目的之一就是探索区块链技术在汽车领域的应用。 在汽车行业,区块链的应用场景可能有很多。例如,基于区块链技术的车载支付平台,允许消费者在车内支付过路费、电动汽车充电站的费用;创建公共记录,真实记录车辆磨损情况;追踪供应链中的零部件信息;实时共享汽车数据,用于改善交通状况等。 MOBI的目标是建立一套通用标准,以实现汽车之间的支付和数据共享,最终形成一个包含从共享出行到自动驾驶交通工具在内的数字移动新生态。 MOBI将努力确保以区块链为基础的服务可以与多个品牌的车辆相兼容。“大家必须拥有共同的标准和方式来实现汽车之间的沟通,从而识别并进行支付。”博林格说。 作为MOBI的成员,采埃孚将于今年第三季度在德国推出其车载支付系统——Car eWallet。Car eWallet以IBM开发的区块链平台为基础,可按顺序自动且半匿名地存储所有交易记录,并生成单独的数字账户。除了支持便捷支付停车费、过路费等费用外,Car eWallet还可以像真的钱包一样接受付款,授权第三方使用车辆。 按照采埃孚的计划,Car eWallet将首先预装在采埃孚自动驾驶汽车的人工智能ProAI控制器上。“加入MOBI之后,我们可以根据客户的需求,为未来的自动化交通运输开发安全高效的解决方案。”采埃孚全球创新中心和数字化改革副总裁Arwed Niestroj说。

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从技术到现实 区块链这种崛起于比特币神秘世界的技术,让一些公司犹豫是否要接受。 “这是一个时髦的词,但很少有人理解它。”IBM的汽车业务负责人Sachin Lulla说,“这就是为什么联盟会发挥重要作用,他们将把这项技术带入生活。” 除了采埃孚外,安永咨询公司也有一个基于区块链的汽车平台。但如果没有广泛采用,区块链可能仅停留于技术层面。 埃森哲咨询公司也是联盟成员之一。“如果只有一名玩家推动,那将是非常难以实现的。”埃森哲汽车和工业主管Teodoro Lio表示,“要实现这一目标,需要的不仅仅是几家汽车制造商。” 联盟最初的目标是让汽车制造商将数字标识分配给即将离开生产线的车辆,使得它们能够访问运行移动服务的区块链平台。这可能为那些急于将汽车位置信息和消费者数据变现的汽车制造商提供新的收入来源。 “我们在企业身上做了很大的赌注。”Lulla说,现在的问题在于“非常迅速地引入生态系统合作伙伴”。 没错,区块链要玩起来,需要更多的入局者。

采埃孚于2017年1月首次推出Car eWallet服务。该支付功能为出行相关服务提供了一个开放的汽车交易平台,将简化制造商、供应商、服务提供商和客户之间的技术服务、数字贸易和无现金支付。自该创新技术推出以来,市场对其响应一直都比较积极。

此前,采埃孚与IBM及UBS为期6个月的相关项目合作已于今年春季结束,目前将独立运营支付服务。据了解,采埃孚的工程师将Car eWallet支付技术植入在自家的ProAI系统中,此举是采埃孚与 IBM、UBS三方合作的成果,其中采埃孚提供车载及互联相关技术,IBM 提供区块链技术,而UBS 则提供金融相关的服务。

采埃孚Car eWallet的最初发明者之一兼项目领导人Alexander Graf称,“为了向市场推广,我们目前正集中开发Car eWallet项目。我们已采取所有必要的组织措施来实现这一目标。”

Alexander Graf还补充道:“我们将保持与采埃孚及其产品组合的技术联系,同时,向来自整个出行行业的众多其他用户和金融服务提供商开放Car eWallet。” 如此一来,汽车电子钱包有限公司将证明采埃孚正改变其网络生态系统的运营方式。

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